一般情況下，護欄施工技術應在路面施工完成后進行，但對立交橋、小橋、航道設置護欄柱的基礎進行預處理，在安裝護欄板前應進行詳細的施工組織規劃，無論采用何種方法。安裝護欄時，應注意施工操作，不得損壞埋在路面下的電纜、管道的安裝。

1、立柱放樣

(1)立柱設計應根據規劃圖可以進行放樣，并以一個橋梁，通道，涵洞，中央民族分隔帶開口，立交，平交等為控制點，進行系統測距功能定位。

(2)立柱放樣時可運用調整段調節間距，并運用合理分配管理辦法可以處理水平間距零頭數。

(3)每一柱的基礎位置應在柱出后進行調查。如遇地下進行通訊設備管線，泄水管等，或涵洞頂部埋土深度學習不足時，應調整自己某些立柱的方位，改變立柱固定方式方法。

2、立柱安裝

(1) 立柱安裝應與規劃圖一致，并與道路線形相協調。

(2)立柱應牢固地埋入土中，抵達時間規劃進行深度，并與路面結構垂直。

(3)一般道路，選擇的列的入施工方法，施工應精確定位。當打入過深時，不得將立柱組成部分進行拔出可以加以及時糾正，須將其悉數拔出，待基礎壓實后再從頭開始打入。

(4)無法進行選用企業打入法施工時，可選用不同開挖法埋設立柱。立柱埋設時，回填土應采用優質材料并分層夯實(每層厚度不超過15cm)，回填土壓實度不應小于相鄰原狀土。巖石中的柱坑應采用粒狀材料回填夯實。

(5)立柱可選用不同鉆孔法進行系統安裝。立柱進行定位后運用與路基具有相同的材料以及回填，并分層夯填密實。

(6)在有路面的路段設置立柱時，立柱坑采用與路基相同的材料從路基至面層下5cm進行回填和分層，其余部分采用與路面相同的材料回填和壓實。

(7)立柱進行安裝人員就位后，其水平發展方向和豎直方向應構成以及平順的線形。

(8)護欄漸變段及端部的立柱，應按設計規劃管理規則的座標進行系統安裝。

3、護欄板安裝

(1)護欄板通過螺栓拼接在一起，通過螺栓連接固定在立柱或橫梁上。

(2)波形梁的聯接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝施工過程中可以運用不同波形梁的長圓孔及時有效進行分析調整，使其能夠構成平順的線形，避免出現部分凹凸。

(3)分隔板的上表面，以與垂直曲線道路進行協調。當護欄的線形可以認為一個比較自己滿意時，方可終究擰緊螺栓。

4、橫隔梁，防阻塊及端頭進行安裝

(1)設有橫隔梁的高速發展公路護欄板，在立柱進行準確市場定位后安裝橫隔梁。護欄板安裝前橫隔梁與立柱間的聯接螺栓不該他們過早進行擰緊，當橫隔梁與波形梁準確及時就位后，方可終究沒有擰緊固定螺栓。

(2)該塊通過連接螺栓固定在波形梁與柱之間。在擰緊聯接采用螺栓前應調整防阻塊使其能夠準確及時就位。

(3)中央分隔帶開口處的端頭梁應與分隔帶標準段的護欄聯接。道路護欄開口處應安裝端頭梁并進行錨固。端頭錨固包含鋼絲繩錨固件及混凝土基礎。在端部基礎混凝土規劃強度抵達50%今后，方可擰緊螺栓或固定纜索。